Oliestortings, stygende seevlakke, temperatuurverhogings en plastiekbesoedeling ontwrig steeds mariene ekosisteme en diere, maar die meeste mense is onbewus van die uitwerking van seegeraasbesoedeling.
Sedert 2001 het menslike aktiwiteit in die oseane, insluitend handelsvaart, seismiese toetse en militêre oefeninge, aansienlik toegeneem. Alhoewel dit lyk of die probleem erger word, was regeringsamptenare, bestuurders in die skeepsbedryf en militêre leiers traag om die probleem aan te spreek. Tensy die geraasvlak verlaag word, sal seediere aanhou ly en vergaan.
Wat veroorsaak seegeraasbesoedeling?
Enige harde geluid wat deur mense veroorsaak word, kan bydra tot geraasbesoedeling, maar die aktiwiteite wat die see die meeste benadeel, is sonartoetsing van die weermag, industriële skeepvaart (hoofsaaklik houerskepe), en seismiese toetse vir olieproduksie.
Aangesien water digter as lug is, kan klank vier keer vinniger in die see beweeg. Onderwatersigbaarheid is beperk in die see, en seediere het by die troebel water aangepas deur op klank staat te maak vir jag, verdediging van gebiede, kommunikasie met ander, kies maats, navigeer en vermy prooi.
Wanneer 'n ontwrigtende geraas met 'n dier se gehoor inmeng, kan dit gedisoriënteerd raak en probeer om die geluid te vlug. Ongelukkig kan dit net so dodelik wees om uit die geraas te ontsnap as om in plek te bly. In 2008 het 'n groep narwale van koers verander tydens hul suidwaartse migrasie nadat hulle aan nabygeleë seismiese toetse in Baffinbaai, Kanada onderwerp is.
Meer as 1 000 walvisse het gesterf toe hulle in die ys vasgevang geraak het. Vlootsonar en seismiese ontploffings raak talle mariene spesies, insluitend snawelwalvisse. Wanneer die hoë-desibel-klanke die walvisse laat skrik, verander hulle hul duikpatrone, en sommige sterf aan dekompressiesiekte wanneer hulle na die oppervlak kom.
Wat is die verskillende tipes oseaangeraasbesoedeling?
Die primêre bydraers tot seegeraasbesoedeling is seismiese luggewere, militêre sonars en handelskepe. Seediere met verbeterde gehoor hoef nie reg langs die geraas te wees om hulle te beïnvloed nie, maar nabyheid aan 'n harde geluid kan 'n verwoestende effek hê.
'n Nabygeleë ontploffing van 'n seismiese geweer of sonar kan 'n walvis of ander mariene spesies dwing om woes na die oppervlak te swem. As die wese te vinnig opstyg, kan dit oorweldig word met dekompressiesiekte. Gasborrelletsels en weefselskade kan die gevolg wees van dekompressiesiekte, wat altyd tot die dood kan lei.
'n Ongelukkige resultaat van onderwater sonartoetsing is dat dit tot stranding lei. Noord-Carolina se Outer Banks was berug vir die sink van skepe gedurende die koloniale tydperk, maar die gebied was in 2005 net so dodelik vir walvisse. Toe die Amerikaanse vloot sonaropleiding naby die kus gedoen het, het 34 walvisse vasgekeer nadat hulle na vlak water beweeg en gevrek het.
Hoe ontwrigtend is die klanke?
Mariene wesens het verskeie skadelike geluide om mee te kamp, maar seismiese luggewere is die mees ontwrigtende en nadelige.
Seismiese luggewere
Die lugkanonne is op massiewe skepe gemonteer en word gebruik om die seebodem te karteer en olieneerslae op te spoor. Alhoewel 'n luggeweer 260 desibel geraas op sy eie kan skep, behels seismiese kartering verskeie skepe en gewere wat stadig langs die see in eenvormige rye kruip.
Roor die wêreld vind tot 40 seismiese opnames gelyktydig plaas vir geologiese studies en gas- en olie-eksplorasie. As jy 'n seismiese geweer bo die water hoor vuur (in die atmosfeer), sal die klank 200 desibel registreer. Ter vergelyking, 'n ongelooflike harde rockgroep registreer 130 desibel, en 'n ruimtependeltuig-lansering genereer 160 desibel.
Wanneer walvisse, visse en ongewerwelde diere aan oorverdowende geluide onderwerp word, word die onderwateromgewing 'n stresvolle nagmerrie. In 2017 het 'n studie bewys dat luggewere ook die primêre voedselbron vir walvisse en garnale kan ontwrig. Toe 'n intense ontploffing, effens minder raserig as 'n windbuks, naby 'n kolonie soöplankton plaasgevind het, het dit twee derdes van hulle doodgemaak.
Navy Sonar
Vlootsonar (klanknavigasie en afstandafstand) is aanvanklik ontwikkel om vyandelike duikbote op te spoor, maar dit is nog altyd gebruik vir navigasie en om myne op te spoor. By 235 desibel kan die klank van sonar die seelewe laat vlug vir hul lewens; sommige ontsnap skade, maar ander sterf aan dekompressiesiekte of versmoor van stranding. Massastrandings van walvisse en ander groot seediere het naby vlootsonarbore plaasgevind, en die geluide kan ook gehoorverlies by verskeie waterdiere veroorsaak.
Nywerheidsversending
Alhoewel die klank wat deur 'n groot skip se skroewe gegenereer word, minder desibels (190) registreer as luggewere of sonars, skep die aansienlike aantal handelsvaartuie wat op een slag 'n onleefbare onderwateratmosfeer vir nabygeleë seelewe. Die geraas verberg ander geluide waarvan walvisse, dolfyne en visse afhanklik is vir oorlewing. Houerverskepingsgeraas kan veroorsaak dat seediere hul kommunikasie verander; bottelneusdolfyne het fluitjies met hoër toon en eenvoudiger oproepe begin gebruik om te vergoed vir nabygeleë skeepsgeraas. Mariene wetenskaplikes is bekommerd dat die veranderinge aan die soogdier se kommunikasie reproduktiewe sukses kan verminder, aangesien dit dit meer uitdagend kan maak om met maats te skakel.
Wat is die oplossings vir seegeraas?
In 2011 het die Wêreldgesondheidsorganisasie antropogeniese (mensgeskepte) geraas as 'n wêreldwye besoedeling aangewys. Alhoewel dit bewonderenswaardig lyk, vereis die 20 000 seevisse en 170 000 spesies veelsellige ongewerwelde diere wat deur geraasbesoedeling geraak word, meer as amptelike verklarings. Die skrywer van 2018 se "The Impact of Ocean Noise Pollution on Fish and Invertebrates," Dr. Lindy Weilgart, het verskeie aanbevelings gehad om oseaangeraas te verminder en seelewe te beskerm.
- Ekkolods moet slegs frekwensies bo 200 kHz gebruik.
- Beskermde mariene gebiede moet akoestiese buffersones hê om die ekosisteem te beskerm
- Die groot enjins van seevaartuie moet beter geïsoleer word om die geraas te demp
- Vierslag mariene enjins moet gebruik word in plaas van harder tweeslagmodelle
- Eksperimenteer met luggeweer alternatiewe wat minder geraas produseer
- Skep stil areas wat ontspanningsbootgebruik beperk
- Ontwerp stiller enjins vir seevaartuie
- Vlootsonar, luggewere en industriële verskeping moet nie naby kossoekstreke, kwekerygebiede of paaigronde plaasvind nie
- Gedokte skepe moet walkrag gebruik in plaas van kragopwekkers om mariene geraas te verminder
- Gebruik alternatiewe konstruksietegnieke wat minder raserig as heipaalry
- Dynamiese Posisionering (DP) wat deur toevoervaartuie gebruik word, moet vervang word deur 'n stiller tegnologie
Greelgestelde Vrae (Gereelde Vrae)
Watter tipe studies sal wetenskaplikes help om die erns van ons seegeraasbesoedelingsprobleem te bepaal?
Hoewel dit lyk of verskeie studies oor geraasbesoedeling in die see gedoen is, weet wetenskaplikes steeds min oor die presiese effek van lawaaierige toestelle. Regeringsagentskappe, mariene organisasies en private firmas het meer befondsing nodig om uitgebreide studies te doen. Meer navorsing en fondse moet ook gerig word op die verbetering van tegnologie vir mariene vaartuie, seismiese toerusting, en oseaan-kartering tegnieke.
Watter menslike aktiwiteite veroorsaak die meeste geraas?
Seismiese luggewere het die hoogste desibelvlak (260 desibel) van enige onderwatertoestelle. Aangesien verhogings van 10 desibel 'n orde van grootte is, is 'n luggeweerontploffing 10 keer kragtiger as die geraas van 'n groot skip. 'n Elektroniese sensor kan 'n luggeweergeraas van 4 000 kilometer ver bespeur, en aangesien klank vinnig in water beweeg, hoef seediere nie naby te wees om geraak te word nie.
Behalwe walvisse en visse, watter seediere word die meeste deur geraasbesoedeling geraak?
Invertebrate kan ook benadeel word deur seismiese toetsing, sonar en versendingsgeraas. Hulle het 'n orgaan, die statosist, wat verantwoordelik is vir die beheer van balans en oriëntasie. Wanneer 'n harde ontploffing die statosist ontwrig, raak die ongewerwelde dier verward en kwesbaar vir nabygeleë roofdiere.
'n Vinnige verwysingsgids
Hier is 'n uiteensetting van die geraasvlak van klanke wat seelewe ontwrig
| Geruistipe | Raasvlak (in desibels) |
| Vlootsonar | 235 |
| Seismiese luggeweer | 260 |
| Industriële skroef (van skepe) | 190 |
Bron:
Gevolgtrekking
Alhoewel die Amerikaanse vloot, mariene skeepvaartbeamptes en uitvoerende beamptes in die visserybedryf die risiko van geraasbesoedeling vir die seelewe tot die minimum beperk het, het die navorsing wat die afgelope 30 jaar gedoen is, 'n verband vasgestel met mariene sterftes en beserings aan seismiese luggewere, sonar en skeepsvaartuie. Totdat meer studies op 'n massiewe skaal begin word om oplossings te vind, sal seediere voortgaan om in 'n angswekkende onderwateromgewing te leef wat oorweldig word deur lewensveranderende geraas.
